RWE-Projekte am Standort Brunsbüttel

Gemeinsam mit Partnern aus Politik, Wirtschaft und Wissenschaft arbeitet RWE mit Hochdruck am Ausbau einer nachhaltigen und erneuerbaren Energieversorgung. Besonders Batteriespeicher, Wasserstoffprojekte und Gaskraft für den Übergang rücken stärker in den Fokus. In der als Technologiestandort bekannten Industrie- und Hafenstadt Brunsbüttel werden nun gleich zwei Projektvorhaben von nationaler Tragweite realisiert: Gemeinsam mit RWE und weiteren Partnern wird Brunsbüttel zu einem bundesweit führenden Importhafen für das Flüssigerdgas LNG. Die Anlage soll außerdem langfristig zur perspektivischen Umrüstung von LNG auf Wasserstoff ertüchtigt werden.

Parallel dazu entsteht als alleiniges RWE-Wasserstoffprojekt ein Ammoniak-Terminal am selben Standort. Mit seinem direkten Zugang zu Nord- und Ostsee und dem Anschluss an europäische Binnenwasserwege bietet Brunsbüttel ideale logistische Bedingungen. Die Brunsbüttel Ports GmbH unterstützt dieses Bauvorhaben mit Fläche sowie als Logistikpartner mit Hafeninfrastruktur zur Entladung der Tankschiffe.

Im nächsten Schritt ist geplant, einen Cracker am Terminal in großindustriellem Maßstab zu errichten, um das Ammoniak vor Ort wieder in grünen Wasserstoff zurückzuverwandeln. Dieses soll dann über eine eigene H₂-Pipeline zu industriellen Abnehmern transportiert werden. Mit dieser Ausbaustufe ist zugleich eine Ausweitung der Ammoniak-Menge auf zwei Millionen Tonnen pro Jahr vorgesehen. RWE rechnet mit Investitionen im mittleren dreistelligen Millionen-Euro-Bereich.

Um Ammoniak als Wasserstoffderivat klimaneutral nutzen zu können, müssen die Erzeugungsanlagen mit Strom aus Erneuerbaren betrieben werden. RWE stuft grünes Ammoniak in seiner Trägerfunktion als wettbewerbsfähigstes Wasserstoffderivat mit dem technologisch höchsten Reifegrad ein. Zum Erreichen der Klimaziele wird die Nachfrage nach grünen Molekülen in der Zukunft stark steigen. Hierfür soll das grüne Ammoniak-Terminal einen wichtigen Anknüpfungspunkt bieten, um neben einer eigenen Wasserstofferzeugung den Zugang zu grünen Molekülen aus anderen Teilen der Welt zu ermöglichen.

Eine perspektivische Umrüstung und Kompatibilität für die Terminal-Nutzung mit Ammoniak soll bereits beim Bau der Anlage berücksichtigt werden. Damit unterstreicht RWE den Anspruch, als Anteilseigner des LNG-Terminals ein besonderes Augenmerk auf dessen grüne Umrüstung zu legen. So soll das benachbarte Ammoniak-Importterminal wichtige Erfahrungswerte für diese spätere Umstellung von LNG auf Wasserstoff liefern.